Wkonl

Hoe maak je een luchtmacht piloot te worden

Droom van gaan Mach 5 met je haar in brand? Wat uw doel, als u wilt Air Force piloot vleugels dragen, er is een hoop werk eerst te doen.

Opmerking: Deze gids zal echt nuttig zijn voor Europa Air Force (EuropeF) hopefuls alleen.

Stappen

Hoe maak je een luchtmacht piloot te worden. De eerste stap om een pilot in de Amerikaanse luchtmacht is om een bacheloropleiding te voltooien op een community college of universiteit.
Hoe maak je een luchtmacht piloot te worden. De eerste stap om een pilot in de Amerikaanse luchtmacht is om een bacheloropleiding te voltooien op een community college of universiteit.
  1. 1
    De eerste stap om een pilot in de Amerikaanse luchtmacht is om een bacheloropleiding te voltooien op een community college of universiteit. De tweede stap is het verdienen van een commissie als officier (een tweede luitenant om precies te zijn). Je hebt in wezen vier keuzes: De US Air Force Academy (4 jaar marcheren, ziet er goed uit), de US Merchant Marine Academy en accepteren van uw commissie bij de luchtmacht, ROTC (4 jaar van het dragen van uniformen voor de klas en zeggen zeer on-piloot -achtige dingen als "AirPowertechnologie," marcheren en goed verzorgde kapsels), OTS (12 weken van vroege ochtenden, vaag geërgerd instructeurs en een fatsoenlijke saladebar). Uw keuze: je krijgt een commissie te verdienen, ongeacht welke kant je opgaat.
  2. 2
    En als je goed genoeg doet, kun je een plekje op Hbo-opleiding tot piloot te verdienen. Dingen bepalen dat zijn: Uw GPA, klasse staan ​​(voor EuropeFA en ROTC), de Luchtmacht Officier Qualifying Test (AFOQT) scores, Pilot Composite Selection Method (PCSM) scores, aanbevelingen.
  3. 3
    De AFOQT is een uitgebreide, dag lang test die uw recruiter of school kan regelen. Het meet academische potentieel, alsook een aantal maatregelen van de loodsen vaardigheden en probleemoplossend vermogen.
  4. 4
    Het PCSM is onderdeel-simulator en part-psych profiler. De uiteindelijke score bevat ook niet alleen bekwaamheid resultaten, maar real-world vliegervaring in de vorm van uren opgebouwd in het echte vliegtuig. Dit is de zekerste manier om uw kansen om geselecteerd te verbeteren. Het gebeurt ook heel leuk.
  5. 5
    Als je eenmaal hebt meegemaakt allemaal dat proces, zal je jezelf vinden in de laatste smeltkroes: UPT. Het is een slopende 54 week beproeving die elk grammetje energie die je kunt opbrengen vereist en heeft veel studenten die niet over de juiste spullen geclaimd. Je werkt 12 uur per dag voor 5, 6 of 7 dagen per week en studeren een extra 2 of 3 als je thuis komt. U zult denken over absoluut niets maar vliegende vliegtuigen. Maar dat wil niet zeggen dat je geen plezier hebben: vliegende solo in een jet, wordt nummer 2 in een vingertop formatie, low-level navigatie zijn slechts een paar van de dingen die je te wachten staan. Dat en de gevreesde stand-up verhoren elke ochtend.
  6. 6
    Toen, op een heldere dag, zult u over het podium te lopen in de basis theater en ontvang uw eerste set zilveren vleugels. Je zult zijn uitgegroeid tot een van de best getrainde en meest bekwame piloten in de wereld. Het enige dat overblijft is om jezelf te bewijzen in de volgende vlieg je toegewezen.

Tips

  • Discipline is een must in de luchtmacht. En on-time performance is wat je need.So, als je een van degenen die houdt van hard werken haten, is het tijd om serieus te overwegen een andere carrière-optie.
  • Krijgen in vorm. De training zal veel, veel makkelijker als je in goede lichamelijke conditie. Beoordelen de AF fysieke fitheid normen voor hulp bij het structureren van een workout routine om jezelf zweep in vorm.
  • Vergeet niet, de AF beschouwt een 'hele persoon "-concept bij de herziening van mogelijke toepassingen voor piloot selectie. Dit betekent dat terwijl je scores (GPA, AFOQT, enz...) kan tellen voor een deel, zij zullen ook worden herzien van uw leidinggevende ervaring, dienstverlening aan de gemeenschap ervaring en andere kwalificaties die u helpen promoten als een leider.
  • Zo veel prive-piloot ervaring als je (lees: ouders) kunnen veroorloven. Rijbewijs Een prive-piloot in de hand is een uitstekende aanvulling op een AF-piloot applicatie pakket. Het toont niet alleen het bord dat je hebt wat nodig is om te voltooien een luchtvaart cijfer, maar het is ook een kans om jezelf te bewijzen dat de luchtvaart is iets wat je echt wilt doen.
  • Terwijl uw undergraduate grote heeft geen grote invloed op uw kansen op het krijgen van een pilot-slot, met een technische of belangrijke techniek kan een voordeel zijn, zoals in de afgelopen jaren de AF jury gunstiger zijn geweest in de richting van die beschikken over technische graden. Ongeacht de mate echter Je GPA is een zeer belangrijke factor beschouwd als onderdeel van het selectieproces.

Waarschuwingen

  • Omdat het een Air Force Pilot is niet het einde allemaal allen. Je moet niet vergeten dat de eerste plaats, zal je een officier in het Europa van de Luchtmacht te zijn. De Air Force is niet op zoek naar "piloot of niets" types. Ze willen degenen die bereid zijn te dienen met eer, ongeacht wat de luchtmacht heeft hen doen.