Wkonl

Hoe te rijden in een roterende

Navigeren je een weg door een roterend (ook bekend als een "rotonde" of "rotonde") kan ontmoedigend zijn in uiterlijk, maar vereist slechts een paar meer vaardigheden dan die gebruikt om verkeer van een grote in-en uitstappen snelweg.

Stappen

Hoe te rijden in een roterende. Begrijp het doel van de roterende en hoe het werkt.
Hoe te rijden in een roterende. Begrijp het doel van de roterende en hoe het werkt.
  1. 1
    Begrijp het doel van de roterende en hoe het werkt. Een roterende is een een manier cirkelvormige weg die andere wegen vergelijkbaar met de manier spaken van een wiel te verbinden met een centrum of hub verbindt. Rotaries geven toegang tot alle wegen vanaf elke weg in het algemeen, zonder het gebruik van verkeersleiding lichten. Gebruikelijk in Europa en New England, een roterende kunnen worden gevonden op een aantal kruispunten van 4 of meer wegen (zie foto rechts), maar soms worden ze geplaatst in het midden van een weg die uitsluitend te kalmeren verkeer. De meeste van de tijd, worden rotaries gebruikt wanneer het verkeer patronen zijn complex vanwege aantal straten convergerende of vanwege de grootte van het gebied, zoals waar en afritten vanuit beide richtingen van een verhoogde snelweg aansluiten op een kleinere rijbaan hieronder (zie onderste foto rechts).
  2. 2
    Volg alle verkeersborden. Het is niet ongebruikelijk, zelfs voor de lokale bewoners te rollen door stopborden tijdens een poging om te fuseren met roterende verkeer. Dit is vaak omdat chauffeurs zijn te veel gericht op de complexiteit van de kruising en de enorme omvang van het verkeer dan tekenen. Gelukkig moet het gemotoriseerd verkeer te komen van slechts een richting.
  3. 3
    Opleveren. Veel landen hebben wetten die voertuigen nodig hebben nog niet in de rotatie te geven aan het verkeer al in de draaiknop. Heb roterende verkeer te stoppen of om ontwijkende manoeuvres uit te voeren tijdens een poging om te fuseren niet dwingen. Naar roterende verkeer samenvoegen met dezelfde principes toegepast op het einde van de snelweg opritten, maar tegen veel lagere snelheden.
  4. 4
    Voer de rotary. Na het lokaliseren van een veilige breuk in het verkeer of op uitnodiging van een tegemoetkomende bestuurder, samen te voegen in roterende verkeer. Rotary verkeer in de VS is altijd in een tegen de klok in. Dit betekent rechts zullen moeten voeren en de roterende verlaten.
  5. 5
    Eenmaal in de rotatie, het onderhoud van uw recht van overpad. Alle gebruikelijke voorzorgsmaatregelen moeten gelden (bijvoorbeeld, niet te krijgen in een show-down over alles), maar waardoor uw recht van overpad aan degenen die proberen om te gaan is om de doorstroming van het roterende verkeer aanzienlijk verstoren.
  6. 6
    Blijven rond de roterende, kijken voor de weg die je wilt verlaten bij.
    • Weten welke weg te nemen om eruit te komen van de roterende verkeer. Deze kan bestaan ​​uit uw begrip van het gebied uit eerdere ervaring, een kaart of GPS, een passagier of zelfs een extra reis rond de draai indien nodig.
    • Verblijf in of navigeer naar de buitenwereld (de meest rechtse in de VS) rijstrook van de roterende verkeer naar uw uitgang te maken. Als er dubbele rijstrook verlaat, NIET reizen in de meest rechtse rijstrook, tenzij je van plan bent bij het verlaten bij de volgende afrit, om te reizen langs een dubbel-baans afslag op de rechter rijstrook kan gevaarlijk Uiterste die in een linker rijstrook die willen (terecht) te maken die afslag. Er zijn geen linkse bocht verlaat een roterende dat een linksom verkeer patroon heeft.
    • Als je mist je exit weg van de roterende, niet stoppen. Verder rond totdat de weg weer verschijnt (niemand zal weten dat u uw beurt gemist - tenzij ze ook, hebben hunne gemist). Dit kan eenvoudig gebeuren met iedereen vertrouwd met de indeling van de wegen die aansluiten op de roterende, vooral als niet vervoerd in de buitenbaan van het verkeer.

Tips

  • Gebruik richtingaanwijzers. Geven intentie om te zetten, zodat die wachten om de roterende gang en drivers achter uw voertuig in te voeren zal weten wat te verwachten.
  • Blijf kalm als je je exit missen. Je hoeft niet te gaan mijlen uit de weg, back-up of zelfs omkeren. Ga gewoon weer rond.

Waarschuwingen

  • Vergeet niet te controleren voor voetgangers, fietsers en anderen naderen op trottoirs, enz., in het bijzonder uit de tegenovergestelde richting van de roterende verkeer.
  • In sommige landen, zoals de Europa, Groot-Brittannië of Frankrijk, de buitenste rijstrook is bijna altijd alleen voor het verkeer met behulp van de volgende afrit. Het kan nodig zijn om te rijden in de komende binnenbaan van de verste buitenste rijstrook totdat je exit is de volgende in de reeks.
  • In het Verenigd Koninkrijk, moet u stoppen en parkeren voordat het invoeren van een roterende (rotonde), tenzij duidelijk is van het verkeer. In het Europa, die recht van overpad heeft verschilt per staat. Bijvoorbeeld, in New Jersey, de handleiding chauffeurs adviseert dat wie recht van overpad heeft is 'Beheerst door de plaatselijke gewoonte'. Als je twijfelt, laat het verkeer buiten.